महंगे इंफ्रास्ट्रक्चर पर यात्रियों का बोझ कम करने का नया फॉर्मूलासड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने मोटर चालकों को यात्रा पर कम खर्च करने में सक्षम बनाने के लिए एक बड़ा कदम उठाते हुए घोषणा की है कि राष्ट्रीय राजमार्गों के कुछ खंडों में, पड़ोसी से व्यवसायिक टोल दरों में 50 प्रतिशत तक की कमी की जाएगी। यह उन हिस्सों के संबंध में है जहां सुरंगों, पुलों, फ्लाईओवर और एलिवेटेड कॉरिडोर जैसे शानदार निर्माण हैं।
उचित शुल्कों पर बेहतर विनियमन
यह समझते हुए कि सरकारी मूल्यों की सीमा के साथ समानता की ओर बढ़ने में निजी मूल्यों की त्वरित कार्रवाई पूरी तरह से व्यक्तिपरक विचारों पर निर्भर मामला है, यह समझा जाता है कि संशोधित नियमों में केवल एक कदम बचा है, और वह एक कदम केवल उचित शुल्क लगाना है, जो संभव होना चाहिए, क्योंकि यह केवल व्यक्तिपरक मामलों में है कि हमें अभी भी निजी मूल्यों की राष्ट्रीय मूल्यों की सीमा के साथ खुद को बराबर करने की त्वरित प्रतिक्रिया का एहसास करना है।
यह ज्ञापन, जो राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का निर्धारण और संग्रह) नियम, 2008 को संशोधित करता है, इन निर्मित क्षेत्रों पर टोल दरों की एक नई गणना सूत्र बनाता है। अतीत में, इस तरह के बुनियादी ढांचे के हर एक किलोमीटर पर दस-प्रो शुल्क उपयोगकर्ताओं से लिया जाता था और यह एक ऐसा दृष्टिकोण है जिसका उद्देश्य निर्माण की बढ़ी हुई लागतों की भरपाई करना था।
यात्रियों की भारी बचत
इन नए दिशा-निर्देशों के तहत टोल अब दो कारकों में से सबसे कम कारक द्वारा निर्धारित किया जाएगा: संरचना या संरचनाओं की लंबाई का दस गुना और गैर-संरचना सड़क की लंबाई, या संरचनाओं के साथ खंड की लंबाई का आधा योग। उदाहरण के लिए, राजमार्ग का एक खंड जिसमें सभी संरचनात्मक खंड हैं, 40 किलोमीटर का खंड 400 किलोमीटर की लागत पर टोल लगाया जाता था, लेकिन अब 200 किलोमीटर पर टोल लगाया जाएगा और लागत वास्तव में आधी हो जाएगी।
इससे निम्नलिखित सुधार करने में मदद मिलेगी:यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी, खासकर उन यात्रियों को जो शहरी बाईपास, ग्रामीण रिंग रोड और इंटरसिटी कनेक्टर के माध्यम से आवागमन करने की आदत रखते हैं, जहां सड़क के उठाए गए हिस्से सड़क का एक बड़ा हिस्सा बनाते हैं। इसे वहनीय बनाने और सरकार द्वारा डिजाइन किए जाने वाले बुनियादी ढांचे पर निवेश की वसूली के बीच संतुलन का परिणाम राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के उपयोग में वृद्धि होना चाहिए।
