पिछले हफ़्ते अमेरिका द्वारा ईरानी परमाणु प्रतिष्ठानों पर हवाई हमला करने के बाद तनाव बढ़ता जा रहा है, ईरानी संसद ने होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद करने का प्रस्ताव पारित किया है। हालाँकि अंतिम निर्णय ईरान की सर्वोच्च राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद का विशेषाधिकार है, लेकिन इस कदम ने दुनिया भर के ऊर्जा बाज़ारों और ख़ास तौर पर भारत जैसे तेल के भूखे देशों में हलचल मचा दी है।
होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकाबंदी क्या है?
होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया में तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) के मार्ग के लिए सबसे महत्वपूर्ण अवरोध है। ईरान और ओमान के दो देशों के बीच स्थित यह जलडमरूमध्य फ़ारस की खाड़ी से खुले समुद्र में जाने का एकमात्र समुद्री मार्ग है। दुनिया के समुद्री तेल व्यापार का लगभग 20-25 प्रतिशत और दुनिया के तेल और पेट्रोलियम उत्पाद उपयोग का पाँचवाँ हिस्सा इसी जलडमरूमध्य से होकर जाता है। इसके अलावा, कतर द्वारा संचालित वैश्विक एलएनजी व्यापार का अधिकांश हिस्सा भी इसी मार्ग पर निर्भर करता है।समुद्र के रास्ते स्ट्रेट को जोड़ने वाली कोई वैकल्पिक सड़क नहीं है। नाकाबंदी के तहत की जाने वाली कुछ गतिविधियों में नौसेना की खानों की तैनाती, गुजरने वाले जहाजों पर मिसाइलों को दागना, जहाजों को जब्त करना या समुद्री प्रणालियों पर साइबर हमले भी शामिल हैं। इससे विश्व तेल और गैस की आपूर्ति गंभीर रूप से सीमित हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप दुनिया भर में उच्च कीमतें और व्यापक मुद्रास्फीति प्रभाव होंगे।
भारत के निहितार्थ:
दुनिया में कच्चे तेल का तीसरा सबसे बड़ा उपभोक्ता होने के नाते, भारत काफी हद तक आयात पर निर्भर है, क्योंकि तेल की 85 प्रतिशत से अधिक आवश्यकताएँ और प्राकृतिक गैस की लगभग 50 प्रतिशत माँग विदेशी आपूर्ति के माध्यम से पूरी की जाती है। होर्मुज जलडमरूमध्य भारत की जीवन रेखा है और भारत का लगभग 47 प्रतिशत कच्चा तेल आयात और अधिकांश भारतीय एलएनजी आयात इसी जीवन रेखा से होकर गुजरता है, यह समुद्री मार्ग लगभग सभी पश्चिमी एशियाई आयातकों के लिए महत्वपूर्ण है, खासकर इराक, सऊदी अरब, यूएई और कतर जैसे प्रमुख देशों के लिए।
नाकाबंदी के प्रत्यक्ष और प्रतिकूल प्रभाव भारत के लिए विनाशकारी होंगे:
तेल की ऊंची कीमतें: इसका तत्काल प्रभाव कच्चे तेल की कीमतों में भारी वृद्धि होगी। विश्लेषकों के अनुसार, ब्रेंट कच्चे तेल की कीमत $120 से $150 प्रति बैरल के बीच बढ़ सकती है, यहां तक कि नाकाबंदी की अवधि और इसके परिमाण के मामले में उच्च स्तर तक पहुंच सकती है। इसका घरेलू ईंधन की कीमतों (पेट्रोल, डीजल और प्राकृतिक गैस) में वृद्धि पर सीधा प्रभाव पड़ेगा, जिससे भारतीय अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में मुद्रास्फीति होगी।
- आर्थिक दबाव: आयातित तेल की बढ़ती लागत से व्यापार घाटा बढ़ेगा और विदेशी मुद्रा संतुलन पर दबाव पड़ेगा, और भारतीय रुपये को कमजोर कर सकता है। परिवहन, विनिर्माण और विमानन उद्योगों जैसे ईंधन पर अत्यधिक निर्भर उद्योग के वर्गों को अपने उद्योग को संचालित करने में अधिक भुगतान करना होगा जो उपभोक्ता के लिए बोझ हो सकता है।
- आपूर्ति शृंखला में व्यवधान: विविधीकरण से आपूर्ति शृंखला में व्यवधान को कम करने में मदद मिल सकती है (भारत, अन्य देशों की तरह रूस और अमेरिका में अधिक तेल उत्पाद खरीदकर अपनी आपूर्ति में विविधता लाने के बाद ऐसा कर रहा है) लेकिन इतने बड़े अंतरराष्ट्रीय व्यवधान के मामले में, इससे उपलब्ध आपूर्ति प्राप्त करने के लिए पागल भीड़ पैदा होगी और माल ढुलाई दर और बीमा प्रीमियम में उछाल आएगा और किसी भी स्थिति में, आयात महंगा हो जाएगा, चाहे उसका स्रोत कुछ भी हो।
- रणनीतिक भंडार: भारत के पास रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार हैं, जो वर्तमान में लगभग 9-10 दिनों के आयात की भरपाई कर सकते हैं। हालांकि, यह क्षमता केवल लघुकालिक आपात स्थितियों के लिए ही पर्याप्त है और लंबे समय तक आपूर्ति में व्यवधान होने पर बहुत कम सुरक्षा प्रदान करेगी।
ईरान द्वारा धमकियों का उद्देश्य और इतिहास:
ईरान पहले भी आक्रामकता या प्रतिबंधों के परिणामस्वरूप होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद करने की धमकी देता रहा है। इस तरह की धमकियाँ पहले भी दी जा चुकी हैं, लेकिन ईरान ने अतीत में संघर्ष की अवधि में भी कभी भी जलडमरूमध्य को पूरी तरह से अवरुद्ध नहीं किया है। विश्लेषकों का मानना है कि इस तरह का पूर्ण बंद होना न केवल तेहरान को नुकसान पहुँचाएगा, क्योंकि यह जलडमरूमध्य के माध्यम से अपने तेल का निर्यात करता है और अपने मुख्य निर्यात बाजार चीन को करता है। यही कार्रवाई अंतरराष्ट्रीय शक्तियों, खासकर अमेरिकी पांचवें बेड़े द्वारा गंभीर सैन्य प्रतिक्रिया को भी आकर्षित करेगी, जो नौवहन की स्वतंत्रता की गारंटी देने के लिए इस क्षेत्र में मौजूद है।
लेकिन आजकल, जब भू-राजनीति के संदर्भ में स्थिति काफी तनावपूर्ण हो गई है, खासकर अमेरिकी हवाई हमलों के बाद, यह खतरा पहले से कहीं अधिक गंभीर प्रतीत होता है। हालाँकि, पूरी तरह से नाकाबंदी होने की संभावना कम है क्योंकि इसका विश्व अर्थव्यवस्था और उन देशों पर बहुत बड़ा नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा जो इसे लागू करते हैं।यहां तक कि शिपिंग में व्यवधान और अधिक से अधिक इसके उत्पीड़न से तेल की कीमतों और अंतरराष्ट्रीय व्यापार पर गंभीर प्रभाव पड़ सकता है।स्थिति को देखते हुए, तनाव को कम करने और इस प्रमुख समुद्री मार्ग पर ऊर्जा की निरंतर आपूर्ति बनाए रखने के लिए राजनयिक संबंधों पर भारत और अंतरराष्ट्रीय समुदाय द्वारा बारीकी से नजर रखी जाएगी।
